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電池框架自平衡疲勞反力架

簡要描述:

電池框架自平衡疲勞反力架
電液伺服動靜材料試驗系統
電液伺服疲勞試驗系統
電液伺服動靜試驗系統
電液伺服動靜態疲勞試驗系統
400噸電液伺服立式疲勞試驗系統
電液伺服疲勞試驗系統

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電池框架自平衡疲勞反力架

電池框架自平衡疲勞反力架

 

電液伺服扭轉疲勞試驗系統

汽車傳動軸扭轉疲勞試驗臺

電液伺服傳動軸疲勞試驗臺

電液伺服發動起曲軸疲勞試驗系統

電液伺服動態扭轉試驗系統

電液伺服外球節總成耐久性能試驗臺

電液伺服汽車轉向軸總成耐久性能試驗臺

 

可檢測電池kuangjia框架、擺臂、穩定桿、減震器等零部件狀態的 疲勞試驗。

零部件大靜壓力試驗

大靜態試驗力:±30KN   靜態示值精度:全程不分檔  ±0.5%

大動態試驗力:±30kn   動態波動度:不大于±0.5%

小靜態動態試驗力:1kn保證精度

試驗臺采用多通道電液伺服技術,以重型卡車轉向系統全系統為試驗對象,以電液伺服馬達為輸入模擬方向盤,以伺服擺動缸為輸出模擬地面負載,對轉向系統的整體性能與可靠性進行測試。同時配備直線伺服作動器,用于相關總成,特別是對轉向器總成的性能進行測試。

轉向軸轉角:無限制

轉向軸轉速:±120r/min

搖臂軸扭矩:±10kN.m

搖臂軸擺角:±50°

搖臂軸轉速:±60r/min

溫度測量范圍:0~300℃

流量測量:40L/min

控制系統:Instron Labtronic8800四通道控制系統

 

電液伺服汽車傳動軸磨損試驗臺

電液伺服扭轉疲勞試驗機

電液伺服扭轉試驗臺

差速器軸承二通道動態模擬試驗機

四通道汽車扭力梁疲勞試驗系統

電液伺服橋殼彎曲試驗系統

電液伺服疲勞試驗系統

電子式伺服疲勞試驗機

電液伺服液壓振動試驗臺

電液伺服汽車鋼板彈簧試驗機

電液伺服扭轉疲勞試驗臺

電液伺服車輛牽引座疲勞試驗系統

電液伺服汽車傳動軸磨損試驗臺

重卡輪轂單元動態模擬試驗機

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