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田
微機(jī)控制電液伺服壓剪長(zhǎng)柱試驗(yàn)加載系統(tǒng)YAJ—12000
高鐵橋梁橡膠支座壓剪壓力試驗(yàn)機(jī)
電液伺服加載系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)力學(xué)加載裝置
電液伺服大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)
擬動(dòng)力結(jié)構(gòu)力學(xué)自動(dòng)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
協(xié)調(diào)加載反力架
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微機(jī)控制電液伺服壓剪長(zhǎng)柱試驗(yàn)加載系統(tǒng)
一、主要功能:
用于公路、橋梁、建筑橡膠支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座的壓剪試驗(yàn)測(cè)試。
可分別進(jìn)行:
板式支座:抗壓彈性模量、極限抗壓強(qiáng)度、抗剪彈性模量、抗剪粘接性能、抗剪老化試驗(yàn)
摩擦系數(shù)試驗(yàn)、容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn);
盆式支座:成品支座豎向承載力、成品支座摩擦系數(shù)、成品支座轉(zhuǎn)動(dòng)、
球型鋼支座:豎向承載力、球型轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)、水平承載力試驗(yàn)。
二、滿足標(biāo)準(zhǔn):
JT/T4- 公路橋梁板式橡膠支座
JT391- 公路橋梁盆式橡膠支座
GB/T17988- 球形支座技術(shù)條件
GB20688.4-橡膠支座第四部分:普通橡膠支座
三、重要特點(diǎn):
整機(jī)由垂向系統(tǒng)、橫向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)角系統(tǒng)、伺服泵站系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。
垂向系統(tǒng):四柱機(jī)架,剛度大、強(qiáng)度高,變形小。
絲杠優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,絲母高標(biāo)號(hào)球墨鑄鐵,精加工、時(shí)效、定形處理;每套絲杠和螺套配做。
底座、橫梁精密鑄鋼整體鑄造,精加工、時(shí)效、探傷處理。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間調(diào)整。
橫梁安裝間隙消除機(jī)構(gòu),自動(dòng)消除螺母與絲杠之間的軸向間隙。
手持式速度控制器,可懸掛于橫梁,亦可遠(yuǎn)距離控制、進(jìn)行細(xì)小的調(diào)整。
橫向系統(tǒng):電機(jī)驅(qū)動(dòng),中心定位,精密、準(zhǔn)確。
轉(zhuǎn)角系統(tǒng):平板、頂出油缸組成,
伺服泵站系統(tǒng):
多通道閉環(huán)、多級(jí)加載、連續(xù)加荷、協(xié)調(diào)平穩(wěn)、自動(dòng)控制。
油箱全封閉,不銹鋼板焊接。
油泵、電機(jī)組采用串聯(lián)雙彈性支撐方式,噪音小。
德國(guó)Rexroth高頻響伺服閥、日本NACHI內(nèi)嚙合齒輪油泵、德國(guó)ABB電機(jī);連續(xù)工作≥120h。
美國(guó)液壓管件和高壓膠管;
雙電接點(diǎn)溫控表(德國(guó)技術(shù)),具有油溫(10?C<55?C)、液位、堵塞報(bào)警、停車功能。
高壓軟管,卡套式錐面密封接頭。
精密濾油器(德國(guó)技術(shù)),顆粒度小于3微米;三重過濾。
風(fēng)冷系統(tǒng):隨動(dòng)技術(shù),溫度達(dá)到測(cè)溫傳感器設(shè)定溫度時(shí),測(cè)控系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)冷卻裝置。
四、測(cè)控系統(tǒng):
試驗(yàn)過程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示。
控制模式智能設(shè)置,實(shí)現(xiàn)控制方式之間的無沖擊平滑切換,加載、卸載平穩(wěn)。
過程再現(xiàn)和數(shù)據(jù)再分析、曲線放大、比較、遍歷。曲線可自由放大和縮小;滿度自調(diào)。
操控軟件,采用模塊化、開放式編程、個(gè)性化設(shè)計(jì),可自行調(diào)整。
標(biāo)準(zhǔn)模塊;權(quán)限管理模塊、試驗(yàn)?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。
操作提示和向?qū)Чδ堋?/span>
數(shù)據(jù)庫(kù)采用ACCESS格式,數(shù)據(jù)庫(kù)中備有多種試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)。
電路板采用光電隔離設(shè)計(jì),具有抗力強(qiáng)的特點(diǎn)。
靈活的Excel或Word報(bào)告格式,可選擇、、排序、單獨(dú)、合并打印。
網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理。
多重保護(hù)功能:
油缸限位保護(hù);液壓系統(tǒng)過載溢流保護(hù);試驗(yàn)力過載保護(hù);過流、過壓保護(hù);
試樣破斷時(shí)安全保護(hù);操作提示向?qū)ПWo(hù);試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)。
五、技術(shù)參數(shù) 1.微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)可對(duì)混凝土、鋼結(jié)構(gòu)和橡膠支座等構(gòu)件進(jìn)行極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗壓彈性模量試驗(yàn)、抗剪彈性模量試驗(yàn)、抗剪粘結(jié)性能試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)、容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)可以對(duì)盆式橡膠支座進(jìn)行豎向承載力試驗(yàn)、徑向變形試驗(yàn)和盆式摩阻試驗(yàn)等。 2.系統(tǒng)豎向和水平向的力和位移輸出量能夠外接輸力強(qiáng)IMP應(yīng)變數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),通過通訊協(xié)議滿足輸力強(qiáng)IMP應(yīng)變數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)豎向和水平力和位移的獲取。 (一)垂直向加載系統(tǒng) 1.試驗(yàn)力:1200噸, 2.測(cè)量范圍:0.2-100% FS 3.測(cè)量精度:0.5級(jí) 4.活塞行程: 600mm 5.活塞空載升降速度:速度:0~500mm/min(可調(diào)) 6.位移測(cè)量范圍:0~600mm,分辨率0.001mm 7.位移測(cè)量控制精度:≤±0.5% FS 8.上下壓板空間距離(即試驗(yàn)空間):≥7000mm 9.上、下壓板尺寸:1000×1000×220mm (二)水平向加載系統(tǒng)1套 1.試驗(yàn)力: 2400KN 2.試驗(yàn)力測(cè)量控制精度(含摩擦力):≤±0.5% FS 3.活塞行程:±350mm;活塞推進(jìn)速度:0~50mm/s(可調(diào)) 4.位移測(cè)量范圍: 350mm,分辨率:0.001mm 5.位移測(cè)量控制精度:≤±0.5% FS 6.水平向加載系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本身靜摩擦系數(shù)小于0.05 (三)轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置 1.頂出試驗(yàn)力:1000kN 2.試驗(yàn)力范圍:2%-100%Fs 3.試驗(yàn)力精確度:≤±0.5% 4.測(cè)力方式:負(fù)荷傳感器測(cè)力 5.活塞行程:150mm 6.位移測(cè)量范圍:0-150mm 7.轉(zhuǎn)角板尺寸:1700×1000×150 mm 8.位移測(cè)量精確度:≤±0.5%FS |
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