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水平加載反力架的施工工藝
  • 發布日期:2023-01-08      瀏覽次數:509
    •    水平加載反力架主要由橫梁、立柱、底座、升降系統、液壓系統、調整墊塊等組成。主要用于千斤頂的校驗,也可用于大型混凝土構件、大型工件等各種材料的抗壓檢測。
       
        1、現場技術人員放出反力架兩根立柱的邊線,立柱高7690mm,加20mm鋼板墊底,地面向下鑿除20mm后,用快硬水泥進行找平,將反力架立柱吊放到位,進行初步調整,使得兩立柱之間在5.2m的基礎上多留2-3cm的余量,然后進行臨時固定。
       
        2、現場可用門吊進行反力架立柱校正,保證其垂直度。
       
        3、反力架經調整垂直后,必須進行加固,用螺紋鋼臨時焊接。
       
        4、西邊立柱10cm間隙用鋼板盒子支撐在車站結構混凝土結構物上,東邊立柱上部10cm間隙用工字鋼支撐在中板上。
       
        5、反力架橫梁與豎梁連接處下端焊接3-4個直角等腰鋼板,邊長為20cm,焊接時應注意保持直角邊在同一水平面。
       
        6、上橫梁在對應位置采用3根22b工字鋼支撐在車站中板結構上,工鋼與砼結構銜接處需用2cm鋼板封堵,以保證其整體受力;下橫梁安裝固定時在背部用鋼板盒子支撐在車站結構混凝土結構物上,盒子點焊固定在下橫梁。
       
        7、反力架加固后在推進方向的后部安裝反力架斜撐,斜撐固定前在車站底板上預埋鋼板,具體做法是:定出斜撐中線后,將車站底板構造筋鑿出與預埋的2cm鋼板焊接成整體,鋼板尺寸為1m×1m,斜撐分布位置詳見附圖。
       
        8、下橫梁與豎梁連接處的上表面,焊接50b工字鋼以加大負環管片受力面積,具體位置見附圖。
       
        9、反力架與發射架之間用導軌相連。